Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами и поможет подобрать ремень.
Полезные материалы о приводных ремнях: подбор, материалы, применение и эксплуатация.
Автор: Сергей Майоров СодержаниеЧто такое ремень эластик и чем он отличается от обычного клиновогоКак читать маркировку бухтыКогда берут эластик вместо обычного замкнутого ремняКак отмерить длину под привод без демонтажа мотораСколько звеньев убрать под натяжениеКак соединить сегменты и накатать рем…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЧто происходит с резиной и кордом до того, как ремень начинает принимать форму?Как наматывают корд на барабан - и почему это решает ресурс сильнее, чем бренд на этикетке?Вулканизация: что делает ремень монолитом - и что ломает эту химиюНарезка на кольца: почему из одн…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеИз каких частей складывается размер приводного ремня?Какой инструмент взять с собой к приводу для замера?Как замерить профиль клинового ремня штангенциркулем?Li, Lw и La: почему у одного ремня три разных длины?Насколько Li отличается от Lw и La на реальных ремнях?Как…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЧто в зубчатом ремне держит нагрузку, а что - только форму?Резина, неопрен и EPDM в зубчатом ремне: где они пока обходят полиуретанПолиуретан в зубчатом ремне: где он выигрывает и в чём его слабость - гидролизХимия по средам: что разрушает резину, что - полиуретанЧто…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЧто из трёх слоёв ремня решает ресурс, а что держит форму?Корд: почему тянется резина, а не он?Полиэфир, арамид, стекловолокно или сталь: какой корд под какую нагрузку?Обкладка: почему хлоропрен, EPDM и полиуретан живут в цехе по-разному?Обёртка: зачем нужна прорезине…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеКогда нужен расчёт, а когда хватит подбора по старому ремнюРасчётная мощность: зачем коэффициент режима работыОт чего зависит мощность одного ремняФормула: сколько ремней ставить в приводУгол обхвата и длина ремня: как они режут паспортную мощностьКак выбрать сечение…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеКакой профиль ставят на вентилятор и дымосос?Почему ремень на вентиляторе изнашивается быстрее, чем на конвейере или станке?Почему нельзя занижать диаметр шкива ради экономии на ремне?Узкий клиновой или поликлиновой - что ставят на мощную вентустановку?Почему на венти…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеИз каких деталей собрана ремённая передача и что на ней рвётся первым?Клиновая, поликлиновая или зубчатая: у кого выше КПД и почему?Как снять передаточное число с работающего привода, не разбирая его?Почему обороты по шильдику двигателя и обороты на валу расходятся?Ку…
Читать статью →
Автор: Сергей Майоров СодержаниеЧто означает надпись ANTISTATIC ISO 1813 на боковине ремня?Какое сопротивление стандарт считает допустимым?Почему это нельзя проверить мультиметром в цеху?ISO 1813 или ISO 9563: какой стандарт у вашего ремня?Хватит ли заводского сертификата для взрывоопасной зоны?Нуже…
Читать статью →Автор: Сергей Майоров СодержаниеЧем XPZ отличается от SPZ, если размер тот же?Почему XPZ называют «зубчатым», хотя это не синхронный ремень?Что реально даёт фасонный зуб и откуда взялось «+15 % мощности»?Какой минимальный диаметр шкива допускает XPZ?Можно ли поставить XPZ в шкив, рассчитанный под SP…
Читать статью →
Автор: Сергей Майоров · 23.07.2026 · ~19 мин чтения Что произошло с зубчатыми ремнями ContiTech ContiTech перевёл промышленные зубчатые ремни с хлоропренового каучука на материал на основе EPDM и одновременно переименовал почти все серии. Размеры при этом не тронули: шаг, длина и профи…
Читать статью →
Автор: Сергей Майоров · 20.07.2026 · ~11 мин чтения Купить два ремня одного и того же артикула у одного и того же продавца - ещё не значит купить комплект. Физику вопроса «почему нельзя менять один ремень» мы уже разбирали в статье «ГОСТ 1284 на клиновые ремни»: более короткий ремень в…
Читать статью →